シンガポール出張（日本ＡＳＥＡＮ デジタル・ＤＦＦＴ閣僚会議）
2024.02.07
シンガポールで、アジアにおけるデータガバナンスとＤＦＦＴに関する日本とＡＳＥＡＮの閣僚会議を開催しました。
木曜日から金曜日にかけて、ＡＳＥＡＮのデジタル担当の閣僚会議が開催されていましたが、国会では代表質問が行われていたため、そこには出席できませんでした。
そのためシンガポールと日本が共催する形で土曜日に日本とＡＳＥＡＮの閣僚会議を開催し、ＡＳＥＡＮの閣僚にもう１日残ってもらうことにしました。
２月３日
００：３５ 羽田発 ＮＨ８４３ ７時間２５分
０７：００ シンガポール着
０９：３０ アジアにおけるデータガバナンスとＤＦＦＴに関する日本とＡＳＥＡＮの閣僚会議
タイとＡＳＥＡＮの会合に招待されていなかったミャンマーは欠席、日本とＡＳＥＡＮから８カ国およびＡＳＥＡＮ事務局とＥＲＩＡが参加しての会合となりました。
ＯＥＣＤの下に設置された新たな枠組み（ＩＡＰ）、ＯＥＣＤとＡＳＥＡＮのデータガバナンスに関する今後の協力、ＥＲＩＡとＩＡＰの透明性の向上に関する共同プロジェクト、ＡＩと非英語データに関する活発な意見交換ができました。
開会前の雑談。
国際会議は、会議そのものだけでなく、この雑談が大事です。
今回、特にマレーシアとブルネイの大臣とは初対面です。
左からブルネイのムスタファ大臣、シンガポールのテオ大臣（共同議長）、私（共同議長）、マレーシアのゴビンド大臣。
１１：３０ ムスタファ・ブルネイ運輸情報通信大臣
１１：４５ ゴビンド・マレーシアデジタル大臣
１２：００ 渡辺ＥＲＩＡ事務総長
１２：３０ 大使公邸にて昼食会
１４：３０ トゥアス港視察
トゥアス港はシンガポールの最新、最大の港で、港湾区域内では、全自動クレーンと全自動運搬車両が動いています。
人間が運転する車両は、事故を防ぐために港湾区域内には入れず、境界でコンテナの受け渡しを行います。
港湾の状況は、コントロールルームにおいて少人数で集中管理され、必要な時はクレーンをコントロールルームから操作することも可能です。
全自動運搬車両は、２０分の急速充電で８時間稼動します。
急速充電中の全自動車両。
トゥアス港は４期に分けて工事が行われますが、まだ第一期です。
１７：００ ＬＫＹ（リー・クアンユー）記念館訪問
シンガポールの建国の父、リー・クアンユー初代首相の記念館です。
１８：００ テオ・シンガポールデジタル大臣夫妻主催夕食会
＠Madame Fan, The NCO Club
もともと下士官クラブ（The Non-Commissioned Offices’ Club）があった場所を再開発して建設された施設です。
２月４日
１０：４５ シンガポール発 ＮＨ８４２ ６時間４０分
１８：２５ 羽田着 ＶＪＷ （Visit Japan Web）新機能体験
これまで外国人が日本入国する際に、ＶＪＷでは、入国管理と税関のそれぞれに別々のＱＲコードが必要で、手間がかかりました。
今回、入管と税関のＱＲを一元化しました。
また、帰国する日本人は、入管前に設置された端末で手続きすれば、入管と税関を顔認証だけで通過できるようにしました。
まだまだ改善点はありますが、かなりスムーズに入国できました。
これまで税関ではＶＪＷを使うより、紙の書類を提出した方が楽だという声もありましたが、今後はＶＪＷのほうがスムーズになるようにしていきます。
