衆議院議員 河野太郎公式サイト

2013.12.28

今年最後の自民党無駄撲滅プロジェクトチーム。馳浩　自民党東京オリンピック・パラリンピック実施本部長にも参加いただく。
文科省から宿題の新国立競技場建設予算の上限の提示。
文科省からいろいろと説明があったが、とにかく最初に１３００億円としてコンペを実施した以上、１３００億円以上の工事費はダメだと押し返す。
資材高騰のためそれを加味して１３８８億円を上限とすることとして、すみやかに国費およびＴＯＴＯからの助成、そして東京都の負担分を確定させることとした。
ＪＳＣの火事場泥棒のような引っ越しも２８億円を上限とし、東京都の駐車場条例の緩和ができればさらにそれを下げられる。
ランニングコストの赤字補填のないことはすでに確認済み。
そしてサブトラックの常設が確定しない限り、陸上競技場とはしないということを確定した。来年の予算委員会で文科大臣に答弁でその確約を求める。
バックアップとして駒沢競技場と日産スタジアムが検討されたが、駒沢はスタジアムが四万人分足りず、サブトラックもないため、万一、サブトラックの常設を確定できない場合には、東京オリンピックの陸上競技は日産スタジアムで実施することを代替案として検討していくことを馳浩東京オリンピック・パラリンピック実施本部長とも確認。
サッカーワールドカップ会場となった１０の会場の陸上競技の国際大会・日本選手権等、サッカーのＪリーグ・日本代表戦等、野球のプロ野球、コンサート等による２０１１年の使用日数を出してみると
札幌ドーム　９４日
宮城スタジアム　０日(被災)
鹿島スタジアム　２０日
埼玉スタジアム　２９日
日産スタジアム　２９日
ビッグスワン　２４日
静岡スタジアム　５日
長居陸上競技場　５７日
ノエビアスタジアム　２９日
大分銀行ドーム　２２日
陸上競技の国際大会、日本選手権等の開催日数と入場数は
日産スタジアム　４日　４２，４５９人
静岡スタジアム　１日　１４，８１５人
長居陸上競技場　５日　１８，３６０人
また、２０１２年のスタジアムの収支は
宮城スタジアムでは周辺施設と合わせ５億６千万円の指定管理料、スタジアム単体の施設利用料は１８５０万円。
鹿島スタジアムは指定管理料５５６０万円、利用料金１億６８５６万円、自主事業収入５７０８万円、緊急修繕委託料１０８９万円だが、６６６万円の赤字になっている。
日産スタジアムは指定管理料４億１５３５万円、利用料金３億５５０万円、合計７億２０８５万円の収入に対して、支出が７億１４５０万円。
ビッグスワンは、指定管理委託料２億２９万円、利用料を加えて合計３億１５９６万円の収入に対して、支出は３億１０３８万円。
その他のスタジアムは周辺施設と一括しての指定管理等になっており、スタジアムの収支が出せない。
いずれにせよ、スタジアムを抱える自治体は億単位の支出を毎年強いられている。
ギリシャを訪問してオリンピック施設のその後を見てきた馳浩代議士より、アテネのスタジアムのその後の報告を聞き、今回のブラジルワールドカップに関するブラジル国内の反発と併せて考えると、ＩＯＣやＦＩＦＡのスタジアムに関する要求は正当なものといえるのだろうか。
ＩＯＣの要求はこうだから、というだけではなく、それがオリンピック後にどう活用できるのかを考えたうえでの施設整備でなければならない。
日本が中心になって、ＩＯＣ、ＦＩＦＡの要求を改善させる必要がある。
オリンピックができればよいというだけではだめだ。
文科省に対して、男女のサッカー等のワールドカップの招致は、既存のスタジアムのみで行うこと、また、それ以前に既存のスタジアムの収支、利用率の改善が先であることを確認する。
もちろんラグビーのワールドカップについても同じだし、ラグビーのワールドカップの会場として手を挙げるならば、スタジアム単体の収支を出せるようにしておくことを条件とするよう申し入れる。
サッカーにＪ３が誕生し、新たなスタジアムの要求も出てくるだろう。現在の自治体の負担がどの程度であるのか、早急にまとめなければ。

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